随着油雾润滑在石化企业应用的逐步增加,它的优点日益显示出来,但它所引起的负面效应也是不容忽视的,尤其是对环境的污染。因为油雾润滑是通过压缩空气将润滑油雾化来实现润滑的,约有20%左右的润滑油通过排气口直接排到外界空气中,所以对环境造成一定的污染。因此,残雾的治理和回收对于油雾润滑的发展具有重要的意义。针对油雾润滑的环境污染问题,我公司研发了残雾回收设备,实现油雾润滑系统的环保闭环控制,从而使环境得到改善,达到绿色低碳生产。
残雾回收主机是基于离心冲击和自循环原理进行设计的。在电机的带动下,轮毂高速旋转,将油雾粒子吸入轮毂里,并与叶片不断地发生碰撞,聚结为油粒子,在离心力的作用下,油粒子经过纤维过滤网的渗透孔冲向外壳内壁,形成大的油滴,最终回流到油箱内;气体上升,通过顶部消音滤垫,一部分排到空气中,另一部分回流至轮毂内进行二次离心冲击分离。残雾回收系统排放的油雾浓度≤5 m g/m3,符合美国OSHA《职业安全和健康标准》。
示意图
技术参数
型号 |
JYCW-Ⅲ |
电源电压(V) |
380 |
功率(W) |
550 |
风量(m3/min) |
7 |
油雾排放浓度(m g/m3) |
≤5 |
回收效率 |
98% |
噪音(dB) |
68 |
积油箱容积(L) |
75 |
最大外形尺寸(mm) |
1260×928×1600 |
重量(Kg) |
368 |
防爆标志 |
ExdIICT4 |
随着油雾润滑在石化企业应用的逐步增加,它的优点日益显示出来,但它所引起的负面效应也是不容忽视的,尤其是对环境的污染。因为油雾润滑是通过压缩空气将润滑油雾化来实现润滑的,约有20%左右的润滑油通过排气口直接排到外界空气中,所以对环境造成一定的污染。因此,残雾的治理和回收对于油雾润滑的发展具有重要的意义。针对油雾润滑的环境污染问题,我公司研发了残雾回收设备,实现油雾润滑系统的环保闭环控制,从而使环境得到改善,达到绿色低碳生产。
残雾回收主机是基于离心冲击和自循环原理进行设计的。在电机的带动下,轮毂高速旋转,将油雾粒子吸入轮毂里,并与叶片不断地发生碰撞,聚结为油粒子,在离心力的作用下,油粒子经过纤维过滤网的渗透孔冲向外壳内壁,形成大的油滴,最终回流到油箱内;气体上升,通过顶部消音滤垫,一部分排到空气中,另一部分回流至轮毂内进行二次离心冲击分离。残雾回收系统排放的油雾浓度≤5 m g/m3,符合美国OSHA《职业安全和健康标准》。
示意图
技术参数
型号 |
JYCW-Ⅲ |
电源电压(V) |
380 |
功率(W) |
550 |
风量(m3/min) |
7 |
油雾排放浓度(m g/m3) |
≤5 |
回收效率 |
98% |
噪音(dB) |
68 |
积油箱容积(L) |
75 |
最大外形尺寸(mm) |
1260×928×1600 |
重量(Kg) |
368 |
防爆标志 |
ExdIICT4 |